“日子好起來,都是因為有了這條路”_磅士

來源:互聯網    人民網
責任編輯:張小俊
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原標題:“日子好起來,都是因為有了這條路”

圖為中國援建的柬埔寨磅士卑橋。

本報記者 林 芮攝

“自從家門口修了這座橋,人流量大了,我便將原來的小賣部擴大成了飯店。如今,自家的新房子也蓋起來了。”柬埔寨磅士卑省普薩迦村村民孟喬指著面前的磅士卑橋,對本報記者興奮地說。磅士卑橋是中國援柬埔寨鄉村道路項目(以下稱“鄉村道路項目”)中的一個,把孟喬所在的村子和柬埔寨4號國道成功連接了起來。以往要過河,村民都要多繞行好幾公里的路程。磅士卑橋的建成不但極大方便了村民出行,增加的車流和人流更讓村子熱鬧起來。不少村民做起生意,日子過得越來越紅火。

“中國援助為柬埔寨農村發展創造了條件”

據了解,目前柬埔寨全國約有兩萬公里長的鄉村道路還是土路,雨季時泥濘不堪,通行十分困難。鄉村道路項目一期工程由上海建工集團承建,總長35.5公里,包括6條道路及1座橋梁,位于磅士卑省、磅清揚省、磅同省和磅湛省4個省份,不久前已完工。

孟喬的飯店位于磅士卑橋橋頭。“現在來來往往的人多了,很多人都愿意進來吃碗粉,買點東西。一天下來,我能掙上100多美元。”68歲的孟喬指著身后的新房對記者說,“以前這里還是高腳屋,如今建成了樓房。磅士卑橋改變了我們的生活。”

橋的另一頭是一家制冰企業。院子里,工人們正在把一箱箱冰塊搬上貨車運走。據企業主提坎威介紹,柬埔寨電價高還經常停電,附近小攤販不買冰柜、冰箱,全靠這些冰塊來冷藏食品。“磅士卑橋建起來后,冰塊運輸更快更方便了,成本降低、產量增加,我們已經成為磅士卑省產量最大的冰廠之一。”提坎威說。

磅士卑省北部的磅清揚省也從鄉村道路項目中獲益。班奇格羅村位于磅清揚省西部,村子不大,以生產陶器遠近聞名。如今,一條5公里長的嶄新柏油路已經將小村莊和柬埔寨5號國道連接了起來。“我做陶罐生意兩年多,以前的路坑洼不平,很多陶罐用三輪車運出去時被顛碎,外面的人也不愿意開大貨車來收貨。現在路好了,大卡車進村一家家收貨,我們的生意也越做越大。日子好起來,都是因為有了這條路。”當地村民宋納隆說。

談到鄉村道路項目,柬埔寨農村發展部大臣烏拉本對本報記者表示:“中國援助為柬埔寨農村發展創造了條件,不僅促進柬埔寨互聯互通、幫助村民實現脫貧,更進一步加深了柬中傳統友誼。”

“我們向中國建設者學到了先進的技術和管理方法”

“援柬鄉村道路項目,大都在落后邊遠地區,工程分散。同時,項目又包含了路橋、涵洞、水溝等施工內容,施工要求高。我們安排了20多名管理人員加強監管,做到精益求精。”項目執行經理譚繼對本報記者表示。

磅清揚3號道路的修建歷經反復論證。這條道路沿途分布著一些河流,旱季水少,雨季水多,道路兩側的稻田又有灌溉需求。因此,項目部不但要考慮修路,還要考慮治水。在柬方的建議下,項目部特別在沿線河流及灌溉處增建橋梁和涵洞,滿足了道路附近村莊的排水和灌溉需求。

鄉村道路項目當地用工比例達到90%。為了讓柬方員工盡快熟悉中方施工工藝和流程,中方管理人員在整個施工流程中進行“傳幫帶”。“這些培訓,不但為當地培養了大批技術人才,也為我們以后在柬開展項目建設創造了條件。”上海建工集團股份有限公司柬埔寨公司副總經理吳聯威說。

“中國企業路橋建設技術水平一流。我們向中國建設者學到了先進的技術和管理方法,這對我們來說十分珍貴。”當地承包商總經理占提對本報記者說。參與項目技術培訓的柬方員工威索則表示:“培訓讓我了解了中國標準,熟練掌握了施工技術,我們擁有了一筆寶貴的經驗財富。”

“中國援建的道路讓我們有了實實在在的獲得感”

項目建設過程中,中企員工和當地群眾結下了深厚友誼。孟喬當年在磅士卑橋剛開始修建時堅決反對工程開工,因為橋頭道路連接線侵占了他家部分土地。“項目部的人為此跑了很多趟,才達成一致。橋建好后,老人看到了大橋帶來的好處,每次我們路過都要請我們喝茶。”吳聯威笑著說。

吳聯威喜歡看辦公室墻上的地圖。上面密密麻麻地標注著公司在柬施工項目,5號公路、6號公路、格羅奇馬大橋、金邊市第二環線(西段)……吳聯威指著地圖中一段空缺的線路對記者說:“這是將來柬71C國家公路的一部分,而鄉村道路項目中的磅湛4號路將連接71C國道和6號國道,實現磅通省和磅湛省的聯通,這對促進當地農產品外銷、推動農村地區經濟發展具有重要意義。”

柬埔寨首相洪森曾表示,在中國的幫助下,柬埔寨已建成數千公里的道路和橋梁,這些基礎設施打通了柬國內交通網,同時還促成了柬埔寨與鄰國的互聯互通。柬埔寨農村發展部國務秘書陳大龍說:“‘一帶一路’倡議是促進國家間互聯互通的宏大倡議,中國援建的道路讓我們有了實實在在的獲得感。”

(本報金邊電)

《 人民日報 》( 2019年10月24日 03 版)延伸閱讀返回搜狐,查看更多

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